厦门
从商标保护角度看,滴滴打车未来会涉及哪些领域?
来源:http://www.caidada.com/ 2016-02-10 18:47:03

滴滴打车,这个成立还未满3年、已累计融资8.18亿美金(约51亿元)、号称拥有1.5亿用户的打车软件,在资本和需求的驱动下,快速的为大众所知,迅速的扩张起来。不过,虽然滴滴打车已经提交了一些商品和服务类别的商标申请,但仍一直面临着商标隐忧和知识产权纠纷。那么,从商标保护角度看,滴滴打车未来会涉及哪些领域?

下面来看看滴滴打车在商标注册的教训。

教训一:“核准太少”——申请212件商标仅1件获核准

商标局网站(中国商标网)查询结果显示,截止2015年5月6日,小桔科技累计提交了212件商标申请,申请的时间分布在2012年(1件)、2013年(1件)、2014年(67件)和2015年(143件)。但是仅有一件获得商标局核准注册且处于商标异议程序中。

这件由滴滴打车2013年3月8日申请的“滴滴打车”图文组合商标(APP标识+滴滴打车)于2014年7月28日被核准注册,申请保护的商品或服务类别为9类,具体保护范围包括“已录制的计算机操作程序、计算机软件、电子出版物、运载工具用导航仪器”。

不过,商标局网站查询显示,该件商标于2014年7月9日被他人提出“异议”,暂时处于“商标异议申请中”。

教训二:“申请太晚”——产品上线2个月才首次申请商标

2012年7月10日,北京小桔科技有限公司(以下简称“小桔科技”)正式宣告成立。2个月后,滴滴打车(原名“嘀嘀打车”)率先在北京正式上线。

而滴滴打车首次提交的商标申请时间为2012年11月28日,相当于在公司成立4个月后、产品上线2个月后,滴滴打车才开始着手布局商标保护。这么晚才首度申请商标,注定会让自己陷入接连不断的商标纠纷中。

教训三:“品牌脆弱”——六成待受理、超10%可能被驳回

商标局网站(中国商标网)查询结果显示,小桔科技累计提交的212件商标申请中有24%共51件处于“已受理、注册中”状态,有64.2%共136件处于“待受理”状态,有7%共15件处于“驳回复审中”状态,有3.3%共7件处于“等待驳回复审”状态,“无效”、“复审被驳回”、“已注册、异议中”等状态各有1件。可见,截至目前,滴滴打车的大多数商标尚未被核准注册,滴滴打车商标保护的“孱弱”现状可见一斑。

滴滴打车商标保护策略:立足软件 布局交通服务

从商标保护类别来看,小桔科技已提交的212件商标申请中,共涉及18类,其中,滴滴最为钟爱四大类别,即:9类(计算机软件相关)、35类(广告相关)、39类(交通相关)和42类(软件设计相关), 在其商标申请总量中占比分别达到15.6%、14.2%、14.6%和14.6%,四个类别之和达到其商标申请总量的59%。

由此可见,虽然使用滴滴打车需要下载或安装软件,但是,滴滴打车还是提前在广告、交通、培训、检测等诸多领域做好了商标布局。

当然,还有一点值得注意的是,滴滴打车在自己的商标案件中都辩称自己提供的服务为“交通服务”,但是,体现在其商标申请保护上,其申请最多商标还是与软件相关的。

滴滴打车未来趋势:谋划“出行”蓝图 布局周边及延伸服务

而从商标内容来看,滴滴打车已对共计31个品牌进行商标保护,除去大家已经熟知的“滴滴”、“嘀嘀”和“滴滴打车”等品牌外,滴滴打车还布局了“滴滴大学”、“滴滴地图”和“滴滴导航”等品牌。

由此可见,首先,滴滴打车规划中的业务板块绝不限于“打车”、“拼车”和“顺风车”,而是“出行”。预计未来滴滴的业务将会全面涉及市民乘坐机动车出行的所有领域。其次,滴滴打车未来可能还会涉足与车辆检修、零配件等相关线下维修业态。最后,滴滴打车不排除通过收购或参股接入地图或导航服务领域。

从商标保护角度看,滴滴打车未来会涉及哪些领域?值得大家注意的是,在完成最新一轮融资后,滴滴打车开始快速的进行商标保护策略。同时,也对一些尚未上线的服务提前进行了商标布局。可以看出,滴滴打车已然意识到商标的重要性了。


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